油氣管道腐蝕檢測技術發(fā)展現(xiàn)狀與思考
摘要:通過定期對油氣管道實施內(nèi)外檢測,及時、準確地發(fā)現(xiàn)管道的腐蝕缺陷,采取相應的維修、更換措施,可有效降低腐蝕事故的發(fā)生概率。針對外腐蝕、內(nèi)腐蝕、應力腐蝕開裂、穿越段外腐蝕,闡述了油氣管道腐蝕檢測技術及相關標準的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了瞬變電磁、超聲導波、磁應力等非開挖檢測技術原理及工程應用,總結了中國在油氣管道腐蝕檢測技術應用和管理中存在的問題,從管理提升和技術提升兩方面探討了未來的發(fā)展需求。在管理提升方面,提出建立統(tǒng)一的技術規(guī)范、數(shù)據(jù)管理平臺及專業(yè)化腐蝕檢測效能評價隊伍;在技術提升方面,建議持續(xù)開展應力腐蝕開裂檢測與評價技術研究,啟動微生物腐蝕機理和檢測技術研究,開展針孔腐蝕缺陷的檢測與驗證技術研究,開展組合式內(nèi)外檢測工具研發(fā)。
關鍵詞:油氣管道;腐蝕檢測;直接評價;外腐蝕;內(nèi)腐蝕;應力腐蝕開裂;穿越段外腐蝕;非開挖檢測
油氣管道腐蝕防護系統(tǒng)是確保管道長期安全運行的基本保障,隨著國家對油氣管道安全監(jiān)督力度的加強,油氣管道腐蝕檢測成為管道安全防護的重要環(huán)節(jié)和技術手段。腐蝕貫穿鋼質管道全生命周期,是導致油氣管道失效事故的主要誘因之一。定期對管道開展腐蝕檢測,及時、準確地發(fā)現(xiàn)腐蝕缺陷,并采取相應的控制、維修、更換措施,可有效降低腐蝕事故發(fā)生概率。目前,中國在油氣管道腐蝕檢測方面已經(jīng)形成以直接評價為核心的相對完善的檢測與評價技術體系,包括外腐蝕直接評價(ECDA)、內(nèi)腐蝕直接評價(ICDA)、應力腐蝕開裂直接評價(SCCDA)。21 世紀初期,直接評價技術被引入中國,經(jīng)過大量工程應用,已經(jīng)形成自己的行業(yè)標準,相關內(nèi)容也納入油氣管道定期檢驗項目 [1] 。近年來,針對油氣管道管體缺陷的非開挖檢測技術也得到較多工程應用,如瞬變電磁技術(TEM)、超聲導波檢測技術、磁力層析檢測技術(MTM)等。工程實踐表明:直接評價雖然存在一定的局限性,但仍是目前用于評估油氣管道腐蝕控制狀況或腐蝕風險的有效手段,對于埋地長輸油氣管道而言,ECDA 的工程應用最為廣泛,技術也更加成熟。
1 技術現(xiàn)狀
1.1 外腐蝕檢測與評價技術
1.1.1 發(fā)展概況
在 2000 年以前,埋地鋼質管道的外腐蝕檢測主要依靠開挖調(diào)查。當時主流的防腐層質量檢測技術是中國自主研發(fā)的變頻-選頻法,其以一定長度的管道為評估對象,通過測試單位面積防腐層與遠方大地之間的電阻,評估埋地鋼質管道外防腐層的狀況 [2] 。該方法適用于評價一段管道防腐層的整體質量,無法定位防腐層破損位置,目前已很少應用。關于陰極保護有效性的評價,雖然提出了 IR 降的概念,但電位測量仍主要依賴于試片或極化探頭,檢測效率低。
在 2000 年以后,隨著一些檢測設備(如英國雷迪公司的 RD-PCM 測量設備,加拿大 CATH-TECH 公司的 CIPS 測量設備,中國自主研發(fā)的 SL 系列防腐層檢漏儀)的研發(fā)與應用,外檢測和評價技術得到快速發(fā)展,逐步形成以交流電流衰減法(ACAS)、交流電壓梯度法(ACVG)、皮爾遜法(PERSON)、密間隔電位測量法(CIPS)、直流電壓梯度法(DCVG)為核心的技術體系,建立了一套科學的 ECDA 技術流程(圖 1),提高了外腐蝕檢測的效率和準確率,成為目前外腐蝕檢測和評價的主流方法。
圖1 油氣管道外腐蝕直接評價技術流程圖
通過不同檢測方法的組合應用,可系統(tǒng)評估管道外防腐層質量、陰極保護有效性、雜散電流干擾的總體狀況,并結合防腐層破損處的開挖調(diào)查,對管體腐蝕缺陷及環(huán)境腐蝕性進行直接檢測和評價。但相關檢測設備的應用需要通過大地形成良好的回路,在一些特殊管段的應用存在困難,測量結果的準確性也因此受到影響,主要包括:①大型穿跨越、連續(xù)水網(wǎng)區(qū)等測試人員難以到達的管段;②鋪砌路面、凍土、鋼筋混凝土、含有大量巖石回填物等導電性較差的管段;③防腐層剝離、套管、保溫層等易造成電屏蔽的管段;④雜散電流干擾嚴重的管段。
1.1.2 技術標準
中國最早用于指導油氣管道內(nèi)外腐蝕檢測的標準是 SY/T 0087—1995《鋼質管道及儲罐腐蝕防護與調(diào)查方法標準》,其中開挖調(diào)查相關規(guī)定一直沿用至今。SY/T 5919—1994《埋地鋼質管道干線電法保護技術管理規(guī)程》主要用于指導陰極保護和交直流雜散電流干擾的檢測與評價,其中的陰極保護度、陰極保護有效率概念也一直沿用至今。2004 年,中國石油規(guī)劃總院、中國石油大學(北京)、中國石油管道公司沈陽調(diào)度中心等單位,非等效采標美國防腐蝕工程師協(xié)會(NACE)標準 NACE RP 0502-2002《管道外腐蝕直接評價方法》,編制了 SY/T 0087.1—2006《鋼制管道及儲罐腐蝕評價標準-埋地鋼質管道外腐蝕直接評價》,形成了以間接檢測為核心的外腐蝕直接評價技術規(guī)程。目前,該標準已經(jīng)完成第二次修訂,最新發(fā)布版本為 SY/T 0087.1—2018,該標準較好地指導和推動了中國油氣管道外腐蝕檢測工作的開展,在工程實踐中積累了大量寶貴經(jīng)驗,同時也發(fā)現(xiàn)一些不足,如流程過于復雜,檢測技術適用范圍受限,評價指標可操作性不強等。
自 NACE RP 0502-2002 之后,NACE 又先后發(fā)布了一系列標準,對于提高 ECDA 的有效性起到了很好的支撐作用。NACE SP 0207-2010《埋地或地下水金屬管道上密間距和直流電壓梯度測量》提出了CIPS 和 DCVG 檢測流程及技術要求,NACE TM0109-2009《地下管道防腐層狀況評價地面檢測技術》提出了間接檢測技術的操作流程和數(shù)據(jù)分析方法,NACE SP 0210-2010《管道外腐蝕確認直接評價》提出了綜合運用多個指標、多種因素評估和判斷外腐蝕風險的流程。目前,中國除 SY/T 0087.1 之外,針對具體檢測方法的標準尚未形成完整的標準體系。SY/T 0087.1—2018 在原標準的基礎上重點修訂了評價準則以及間接檢測與評價部分,由原來的單一指標評價改為綜合指標評價,采用風險矩陣的思路將土壤腐蝕性、防腐層破損程度、陰極保護水平、雜散電流干擾程度等單一指標進行組合,以綜合評估外腐蝕風險,確定開挖調(diào)查的優(yōu)先級,完善了評價指標體系,用于特殊地段的管道外腐蝕檢測與評價,為解決特殊地段檢測難題提供了指導方法 [3] ,但尚未完全解決檢測技術的規(guī)范性問題。
1.2 內(nèi)腐蝕檢測與評價技術
1.2.1 發(fā)展概況
埋地鋼質管道內(nèi)腐蝕檢測與評價技術的發(fā)展與外腐蝕檢測與評價技術基本相同,最初也是主要依賴介質腐蝕性分析和開挖調(diào)查。目前,針對內(nèi)腐蝕的檢測與評價,除內(nèi)檢測技術外,主要采用 ICDA 方法。2006 年,NACE 發(fā)布了干氣管道內(nèi)腐蝕直接評價標準 NACE SP 0206-2006《干氣管道內(nèi)腐蝕直接評價方法(DG-ICDA)》,中國也同步開始了輸氣管道內(nèi)腐蝕直接評價的應用研究,隨后多相流管道內(nèi)腐蝕直接評價方法(MF-ICDA),濕氣管道內(nèi)腐蝕直接評價方法(WG-ICDA)、液體管道內(nèi)腐蝕直接評價方法(LP-ICDA)陸續(xù)進入研究應用階段。中國石油規(guī)劃總院通過持續(xù)開展 ICDA 研究與應用,積累了豐富經(jīng)驗。ICDA 分為預評價、間接檢測、詳細檢查、后評價4 步流程(圖 2),其中間接檢測是核心,主要通過流體力學模型計算給出可能的內(nèi)腐蝕風險點,再結合腐蝕預測模型分析其發(fā)展趨勢。常用的流體分析軟件包括Fluent、OLGA 等,結合管道走向、流體狀態(tài),預測水或腐蝕性介質易沉積的位置,并通過現(xiàn)場開挖進行驗證。這些預測方法或模型并不是唯一的,通常不具有普遍適用性。北美地區(qū)的一些管道運營公司往往結合所轄管道的實際情況,開發(fā)有針對性的計算模型或軟件,可以重復使用和持續(xù)修正。
圖 2 油氣管道內(nèi)腐蝕直接評價技術流程圖
近年來,一些油氣長輸管道因游離水沉積或介質質量控制不到位等問題而發(fā)生內(nèi)腐蝕,因而推進了ICDA 技術的應用,但總體應用效果不如 ECDA 技術成熟。在各種 ICDA 技術中,天然氣干線管道內(nèi)腐蝕預測模型較為成熟,在國外已有較多的成功應用案例,而液體管道、多相流管道的腐蝕分析模型因介質情況復雜,成功應用案例較少,目前大都處于探索階段??仆厥凸静捎靡后w石油管道 ICDA 技術,通過引入新的點蝕因子,實現(xiàn)了對內(nèi)腐蝕的準確預測 [4] 。徐廣麗等 [5-9] 在成品油的攜水能力方面開展了大量的數(shù)值計算和實驗研究,提出了水相梯度計算公式,分析了成品油在不同工況下的攜水能力。中國雖然針對輸氣管道、液體管道、多相流管道均開展了 ICDA 應用,但整體處于試驗研究階段,目前面臨的問題主要包括:①在流場計算和腐蝕模型預測方面經(jīng)驗不足,特別是液體管道、多相流管道計算參數(shù)繁多,不同模型對不同管道的適用性各不相同;②現(xiàn)有計算軟件或模型在長距離管道流體計算分析方面精度不高,計算能力有限。
1.2.2 技術標準
自 2006 年起,NACE 先后發(fā)布了針對不同輸送介質管道的 ICDA 技術標準,包括 NACE SP 0206-2006、NACE SP 0208-2008《液體石油管道內(nèi)腐蝕直接評價方 法(LP-ICDA)》、NACE SP 0110-2018《濕 氣 管 道內(nèi)腐蝕直接評價方法(WG-ICDA)》、NACE SP 0116-2018《多相流管道內(nèi)腐蝕直接評價方法》。每一部標準都針對具體的流體特性,給出流場計算和腐蝕預測的推薦模型,如 Adams 模型、Crolet 模型、Dayalan 模型等。這些模型與管道輸送介質的屬性、運行工況、敷設條件等參數(shù)的選取密切相關,直接決定計算精度和預測準確率。工程應用實踐表明:選擇合適的流場計算模型、腐蝕預測模型及工況參數(shù)是保證 ICDA 結果準確性的必要條件。
在 2006 年之前,中國用于指導內(nèi)腐蝕檢測與評價的標準主要是 SY/T 0087—1995。2010 年,中國石油規(guī)劃總院牽頭編制了 SY/T 0087.2—2012《鋼制管道及儲罐腐蝕評價標準 第 2 部分:埋地鋼質管道內(nèi)腐蝕直接評價》。SY/T 0087.2—2012 與 NACE 發(fā)布的標準雖然都建立了 ICDA“四步”流程,但核心內(nèi)容存在本質區(qū)別。SY/T 0087.2—2012 推薦采用地面非開挖檢測技術(TEM、超聲導波、超聲測厚等)確定管道內(nèi)腐蝕位置,這些非開挖檢測技術在實際應用中存在諸多局限性,對管道敷設條件和外界環(huán)境干擾較為敏感,也無法區(qū)分內(nèi)、外腐蝕缺陷。目前,在管道內(nèi)腐蝕檢測與評價方面,中國一般參照 NACE 標準推薦的做法,而流場計算模型的運用則多種多樣。GB/T 34349—2017《輸氣管道內(nèi)腐蝕外檢測方法》和 GB/T 34350—2017《輸油管道內(nèi)腐蝕外檢測方法》中關于內(nèi)腐蝕檢測與評價的要求與 NACE 標準一致。
1.3 應力腐蝕開裂檢測與評價技術
1.3.1 發(fā)展概況
應力腐蝕開裂(SCC)是材料在應力和腐蝕環(huán)境共同作用下產(chǎn)生的以裂紋生長和脆性斷裂為特征的一種環(huán)境敏感斷裂形式,油氣長輸管道以外壁應力腐蝕開裂為主,裂紋常以群落的方式集中出現(xiàn)在某一區(qū)域,裂紋群內(nèi)可能存在幾十到幾百個相互平行的微小裂紋 [10-13] 。1965 年 3 月,美國路易斯安那州 Natchitoches 輸氣管道發(fā)生第一起 SCC 事故。20 世紀 90 年代,高 pH 值 SCC開裂機理得到業(yè)界的普遍認可,近中性 pH-SCC 開裂機理也得到不斷發(fā)展。中國從 2001 年開始對埋地鋼質管道的應力腐蝕開裂問題開展專項研究,對四川天然氣管網(wǎng)、陜京輸氣管道、澀寧蘭輸氣管道進行現(xiàn)場調(diào)查,并開展系統(tǒng)的實驗室研究工作 [14-15] 。
SCC 從萌生到引發(fā)事故是一個非常緩慢的過程,不易被發(fā)現(xiàn)或檢出,引發(fā)事故前,裂紋常潛伏于管體幾十年。應力腐蝕開裂直接評價方法包括預評價、間接檢測與評價、直接檢測與評價、后評價 4 步流程,通過敏感性分析及開挖調(diào)查識別、確認管道的 SCC 風險,建立 SCC 敏感段開挖選點原則(圖 3)。
圖 3 應力腐蝕開裂直接評價方法技術流程圖
在 SCCDA 之外,北美地區(qū)的管道運營公司開展了數(shù)千公里基于內(nèi)檢測的應力腐蝕裂紋檢測。漏磁檢測是目前比較成熟的管道內(nèi)檢測方法,但管道表面裂紋形態(tài)各異,增加了裂紋檢測和量化難度,通過檢測信號難以精確識別出裂紋,只有當外加磁場方向最大限度地與被檢缺陷正交時,才能激勵出最大的漏磁場。美國 TDW 公司開發(fā)的螺旋漏磁檢測技術(SMFL),結合周向漏磁檢測技術的優(yōu)點及傳統(tǒng)軸向漏磁檢測技術的精度特性,在未明顯增加測量節(jié)長度的情況下,能夠實現(xiàn)對各個方向狹長裂縫的精確測量。但針對軸向裂紋、尺寸較小裂紋及其他類裂紋缺陷的漏磁檢測技術有待開展深入研究。超聲波檢測技術對裂紋等平面型缺陷較敏感,檢測精度高,但對耦合條件要求較高。GE-PII、ROSEN、NDT 等管道檢測公司均擁有基于壓電超聲的腐蝕、裂紋檢測技術。ROSEN 公司研發(fā)的電磁超聲裂紋檢測器不需要液體耦合劑,適用于輸氣管道的檢測,可以檢測裂紋、防腐層剝離,但檢測效果仍需通過工程應用加以驗證。Enbridge 公司的檢測實踐表明,管道夾雜會影響超聲波信號的傳播,超聲檢測在裂紋尺寸和深度測量方面存在一定誤差,需要結合管道實際情況和開挖驗證情況,對檢測信號進行分析處理。目前,中國裂紋內(nèi)檢測設備尚處于實驗室研發(fā)和樣機試驗階段,實際應用效果不理想。應力腐蝕裂紋檢測的另一個技術難點是定量化問題,超聲相控陣(PAUT)是目前唯一能夠檢測應力腐蝕裂紋并給出定量尺寸和深度的技術,但對管道表面的耦合條件要求較高,檢測效率低,只適用于開挖調(diào)查。
1.3.2 技術標準
國外針對埋地管道應力腐蝕開裂開展了大量的實際調(diào)查和科學研究,形成多個技術標準,包括 NACESP 0204-2008《應力腐蝕開裂直接評價方法》、ASMEB31.8S-2014《輸氣管道系統(tǒng)完整性管理》、ASME STP-PT-011-2008《高后果區(qū)內(nèi)天然氣管道應力腐蝕開裂的完整性管理》、API RP 1160-2013《危險液體管道的完整性管理》,以及加拿大能源管道協(xié)會編制發(fā)布的《應力腐蝕開裂評價推薦作法》。這些應力腐蝕風險識別和直接評價方面的標準,主要借鑒北美地區(qū)的相關經(jīng)驗,受服役環(huán)境影響在中國的適用性有待驗證。目前,中國的應力腐蝕開裂檢測與評價標準 GB/T36676—2018《埋地鋼制管道應力腐蝕開裂(SCC)外檢測方法》和 SY/T 0087.4—2016《鋼質管道及儲罐腐蝕評價標準 第 4 部分:埋地鋼質管道應力腐蝕開裂直接評價》在應力腐蝕開裂敏感性分析、敏感段識別及 SCC裂紋評價方面主要參照 NACE SP 0204-2008。
1.4 穿越段管道外腐蝕檢測與評價技術
1.4.1 河流穿越
河流定向鉆穿越段管道埋深大,無法實施地面檢測,主要依靠設計、建設期提高防腐等級保證其使用壽命。GB/T 37369—2019《埋地鋼質管道穿跨越段檢驗與評價》對穿跨越段管道的檢測與評價提出了年度檢查和定期檢驗的要求,重點提出了檢測項目和要求,但具體的檢測方法和技術手段涉及較少。NACE TM0102-2002《地下管道涂層電導率測試標準》推薦采用防腐層電導率評價定向鉆穿越段管道防腐層質量,但該方法僅適合在施工完成后尚未與其他管段連接時應用。中國石油天然氣集團有限公司企業(yè)標準 Q/SY1477—2012《定向鉆穿越管道外涂層技術規(guī)范》要求河流穿越段管道在水平定向鉆穿越后且未與主管道碰頭前,實施穿越段管道防腐層測試與評價,該方法可實現(xiàn)對穿越段管道防腐層質量的整體評價,但無法準確定位防腐層缺陷位置。羅旭 [16] 研究了基于“電纜回路”和“管地回路”的電磁法水下管道埋深檢測及防腐層缺陷定位技術的可行性,繪制了沿管道方向的磁場強度曲線,可實現(xiàn)對管道防腐層缺陷區(qū)域的定位,該方法目前尚未在實際檢測中應用,而且應用于實際檢測的工程量將非常大。中國石油管道科技研究中心研發(fā)了評價定向鉆穿越段管道陰極保護有效性的數(shù)值模擬計算模型,假設定向鉆穿越段管道防腐層破損點均勻分布,通過測量管道的極化曲線、不同層土壤電阻率,結合加拿大 SES 公司 CDEGS 軟件模擬結果,評估了爬坡段管道陰極保護電流需求量及電位分布情況。天津嘉信技術工程公司自主研發(fā)的河流穿越段管道外腐蝕檢測系統(tǒng) River-ROV,結合潛水和聲吶設備,實現(xiàn)了對穿越段管道的定位、埋深測量、電位測量及防腐層破損點的定位功能,在多條河流穿越段實現(xiàn)了應用 [17] 。
定向鉆穿越段管道投入運行后,防腐層質量評估的意義已經(jīng)不大?,F(xiàn)有檢測技術大都無法準確判斷防腐層破損位置和破損程度,即使定位后也無法采取修復措施。目前,對于普遍使用的 3PE 防腐層,局部破損也并不會顯著影響其絕緣電阻率。因此,應該重點關注陰極保護有效性評價,目前主要是基于數(shù)值模擬計算的方法來分析河流穿越段管道的陰極保護電流和電位分布狀況,但在模型邊界條件選取、土壤分層、防腐層破損點分布、絕緣電阻等方面仍需開展深入細致的研究。
1.4.2 金屬套管穿越
關于金屬套管穿越段管道的檢測與評價問題,目前相關標準并未給出具體的測試與評價方法,以至于管道運營公司無法及時掌握金屬套管穿越段管道的腐蝕狀況。近年來,金屬套管已逐漸被水泥套管取代,金屬套管穿越段管道檢測與評價的需求越來越小。美國交通運輸部管道與危險物質安全管理局(PHMSA)根據(jù)美國《2002 年管道安全改進法令》提出了高后果區(qū)管段完整性管理的要求,并于 2010 年 3 月發(fā)布了《高后果區(qū)套管中天然氣管道的完整性評價導則(0 版)》,強調(diào)了套管穿越段管道的完整性管理問題 [18] 。
金屬套管與輸送管道的腐蝕問題與兩者之間的絕緣狀況密切相關。NACE RP 0200-2000《管道鋼質套管操作規(guī)程》推薦了通過測量金屬套管與管道電位差評估腐蝕風險的方法。Pikas [19] 提出了金屬套管穿越段管道的腐蝕風險評價指標及金屬套管穿越段管道腐蝕直接評價的 4 步流程。中國石油管道公司基于上述方法,曾連續(xù)開展金屬套管穿越段管道的檢測工作,實際驗證了該流程的可靠性,以及超聲導波技術在金屬套管穿越段管道檢測上的技術優(yōu)勢。
1.5 其他地面非開挖檢測技術
1.5.1 瞬變電磁技術
1951 年,加拿大物理學家 Wait 首先提出瞬變電磁技術原理,可用于地下礦體探測、地質勘探及埋地管道檢測。中國從 20 世紀 70 年代開始研究瞬變電磁檢測技術,已成功研制出可用于埋地鋼質管道檢測的裝置。該技術原理是:利用施加脈沖電流的發(fā)射線圈在埋地管道周圍激勵磁場,脈沖電流的瞬間變化會引起磁場的變化,變化的磁場在埋地管道上激勵出一種隨時間衰減的“渦流”,由衰變“渦流”激勵出隨時間衰減的磁場又會在接收線圈中感應出電動勢,感應電動勢的大小與電阻率和磁導率相關,當管道無缺陷時,電阻率和磁導率是均勻的,而缺陷截面則會引起電導率和磁導率的變化,感應電動勢的大小隨之變化 [20] 。
TEM 技術根據(jù)管道壁厚或物理特性變化識別缺陷,優(yōu)缺點包括:操作簡單,無需開挖和清管;可獲得埋地鋼質管道平均壁厚或金屬損失量,但與實際壁厚有一定偏差,無法識別出缺陷面積,不能檢測點蝕缺陷;檢測時受管輸介質、土壤、并行管道及外部電磁干擾影響較大;難以對埋深過大的管道進行檢測??傮w而言,該技術在長輸管道應用較少,在埋深淺、干擾小的油田集輸管道應用較多。
1.5.2 超聲導波技術
1997 年,英國導波公司(GUL)成功推出壓電式超聲導波檢測設備,并迅速在歐洲得到應用。美國西南研究院(SWRI)也于 20 世紀 90 年代,研發(fā)出磁致伸縮式超聲導波檢測設備。這是目前超聲導波的兩大技術流派。其原理是:利用陣列式超聲波探頭激發(fā)沿管道軸向傳播的超聲導波,當遇到管道橫截面積的任何改變時,都會反射一個回波信號,信號強度取決于橫截面積的改變量。通過信號的對稱與非對稱特征可識別出管道上的環(huán)焊縫、彎頭、法蘭、支管、缺陷等特征,最小可檢測到橫截面積變化的 3%。
超聲導波可在不開挖或局部開挖條件下,在較長管段上實現(xiàn)“點”對“線”的快速掃查,定位出整個管段的內(nèi)、外壁缺陷,識別出法蘭、焊縫、支管等特征,但無法精確測量缺陷深度、面積等參數(shù),需要局部開挖,配合采用其他無損檢測技術實施缺陷定量測量。對于地上管段,可檢測上百米,但對于埋地管段,檢測距離較短,單側檢測長度一般只有 5~25 m [21-23] 。目前,超聲導波技術主要應用于站場工藝管道和套管穿越段管道的檢測。
1.5.3 磁力層析檢測技術
1994 年,俄羅斯 Doubov 教授首次提出金屬磁記憶概念,即鐵磁性金屬構件因受載荷和地磁場共同作用,在應力和變形集中區(qū)域發(fā)生具有磁致伸縮性質的磁疇組織定向和不可逆的重新取向,這種狀態(tài)的變化是不可逆的,在載荷消除后不僅會保留,而且與最大作用應力有關, “記憶”著金屬構件表面微觀缺陷或應力集中的位置,即所謂的磁記憶效應 [24-27] 。MTM 技術就是基于金屬磁記憶效應開發(fā)的一種弱磁檢測技術,檢測處于地磁場環(huán)境中的鐵磁性構件在缺陷或應力集中區(qū)域的漏磁場,從而實現(xiàn)缺陷定位。檢測人員只需要手持檢測儀器,在管道正上方行走,即可開展缺陷掃描。
MTM 技術可檢測管道金屬損失缺陷和應力集中區(qū)域,對應力集中缺陷較敏感,但受外界電磁干擾及管道內(nèi)檢測后的剩磁影響較大。該技術產(chǎn)品自 2002 年商業(yè)化以來,目前已發(fā)展至第二代產(chǎn)品,在埋地鋼質管道實現(xiàn)了應用,主要應用于俄羅斯。中國近年來也開展了試應用,但檢測效果差異較大,仍需通過大量工程實踐驗證其檢測的準確性。
總體而言,上述檢測技術都是通過識別管道橫截面變化判斷管體缺陷,并不能區(qū)分外壁缺陷和內(nèi)壁缺陷。其優(yōu)點是:無需開挖,操作簡單,檢測效率高,對管道檢測條件要求不高,適合局部管段的快速掃查。其缺點是:精度低,易受外界電磁環(huán)境影響,檢出率不高,只能給出缺陷的相對嚴重程度,無法精確測量管壁或缺陷尺寸。2019 年,中國石油管道公司嘗試采用MTM 技術定位管道環(huán)焊縫,結果表明定位準確率只有 50%。
2 應用現(xiàn)狀
長輸油氣管道外腐蝕檢測與評價技術相對成熟,內(nèi)腐蝕和應力腐蝕開裂檢測與評價技術尚處于試點和摸索階段。油氣管道腐蝕檢測技術選型和檢測強度與企業(yè)生產(chǎn)需求和管理水平密切相關。TSG D7003—2010《壓力管道定期檢驗規(guī)則——長輸管道》將外腐蝕、內(nèi)腐蝕、應力腐蝕開裂的檢測與評價統(tǒng)稱為外檢測,并未明確要求在定期檢驗過程中對所有管道全部開展上述檢測,管道運營公司可根據(jù)需求靈活選擇。
2.1 外腐蝕檢測
外腐蝕檢測與評價是長輸管道定期檢驗的重要內(nèi)容,通常按照新建管道 3 年內(nèi)完成基線檢測,隨后每 5 年定期開展 ECDA,最大時間間隔不超過 8 年。雖然當前外腐蝕控制水平有很大提升,但隨著管道運行年限的增加,防腐層老化、剝離、破損及雜散電流干擾問題將越來越突出。2019 年,中石油管道有限責任公司組織開展了針對所轄管道 ECDA 效能評價工作,針對各地區(qū)公司所轄管道 ECDA 實施情況進行了調(diào)研,發(fā)現(xiàn)存在以下問題:① ECDA 的 4 步流程執(zhí)行效果不好,尤其預評價和后評價不充分;②檢測服務商技術水平參差不齊,存在技術運用不當?shù)膯栴};③檢測服務商自行制定的評價準則差異較大,或評價指標運用不當;④對檢測數(shù)據(jù)的分析和利用不夠,數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析形式多種多樣,導致多次檢測結果無法對比分析。主要原因可歸納為 4 個方面:
(1)標準的指導作用有限。SY/T 0087.1 是一部方法類的標準,重點規(guī)范的是 ECDA 的流程和評價準則,對檢測技術執(zhí)行和數(shù)據(jù)分析的指導作用十分有限??傮w而言,中國缺乏相應的技術規(guī)范來指導檢測技術執(zhí)行、數(shù)據(jù)分析,現(xiàn)行標準中評價指標、準則以定性為主,檢測服務商運用評價準則的尺度把握各不相同,在實際應用過程中難以規(guī)范操作。而國外除 ECDA 方法標準外,還有配套的技術規(guī)范作為支撐。
(2)檢測技術的局限性大?,F(xiàn)有的間接檢測技術對檢測人員的經(jīng)驗和水平依賴性較大,且本身存在局限性,在涂層剝離、高電阻率環(huán)境、深埋管段、雜散電流干擾段、管道埋深超過正常值的特殊管段,外腐蝕檢測與評價技術難以應用,部分方法抗干擾能力差,精度低。
(3)過程管理不夠嚴格。在工程實踐中,相同條件下 ECDA 評價結果存在差異,這與管道運營公司的管理水平及檢測服務商的技術水平密切相關。管道運營公司雖然制定了管理流程,但一些公司的過程管理由分公司或基層站隊負責,因缺乏專業(yè)技術人員,故對檢測方案審查、檢測過程管理監(jiān)督、報告驗收、質量控制的管理力度不夠。
(4)數(shù)據(jù)分析和利用不充分。在 ECDA 工作完成后,部分檢測服務商只提供報告,不提供原始數(shù)據(jù),報告中也只列出一些典型問題。管道運營公司無法驗證檢測數(shù)據(jù)的準確性,也無法對數(shù)據(jù)進行再分析和深度挖掘,多次檢測數(shù)據(jù)無法進行對比分析,無法與管道內(nèi)檢測、風險評價、完整性評價數(shù)據(jù)深入融合。
2.2 內(nèi)腐蝕檢測
在對 1.1×104 km 涵蓋天然氣、原油、成品油等輸送介質管道內(nèi)檢測數(shù)據(jù)進行分析的過程中,將內(nèi)部金屬損失確認為內(nèi)腐蝕缺陷,得到不同輸送介質管道的內(nèi)部金屬損失缺陷密度(圖 4)。可見:原油管道內(nèi)腐蝕較為嚴重,其次為成品油管道,天然氣管道內(nèi)腐蝕最輕。天然氣管道內(nèi)腐蝕分布沒有明顯規(guī)律,管道底部相對較多,其他部位內(nèi)腐蝕分布隨機性較大,沒有明顯的時鐘特征,與服役年限沒有明顯的對應關系,表明內(nèi)腐蝕由投產(chǎn)前形成的可能性較大,局部位置的內(nèi)腐蝕可能與清掃后干燥不徹底有關。液體管道內(nèi)腐蝕存在明顯的時鐘分布規(guī)律,主要集中在管道下半部分,表現(xiàn)為顯著的積水腐蝕特征。服役年限較長的馬惠線、秦京線、鐵秦線、鐵撫線等原油管道及蘭鄭長線、港棗線、蘭成渝線等成品油管道,內(nèi)腐蝕缺陷密度高,內(nèi)腐蝕相對嚴重,表明內(nèi)腐蝕隨著管道服役年限的增加趨于嚴重。
圖 4 不同輸送介質管道內(nèi)部金屬損失缺陷密度柱狀圖
目前,在內(nèi)腐蝕檢測方面,對于具備內(nèi)檢測條件的長輸管道,管道運營公司優(yōu)先選擇內(nèi)檢測技術手段識別出內(nèi)腐蝕高風險點,再結合定點監(jiān)測和檢測持續(xù)關注內(nèi)腐蝕高風險點的發(fā)展,如超聲定點測厚、安裝腐蝕監(jiān)測探頭等,而 ICDA 在長輸管道上的應用目前整體處于嘗試階段。
2.3 應力腐蝕開裂檢測
在應力腐蝕開裂檢測方面,除 2001 年開展了系統(tǒng)研究和調(diào)查以外,一直未開展大規(guī)模研究與應用,主要原因是:目前中國埋地鋼質管道尚未發(fā)生典型的高pH-SCC 或近中性 pH-SCC 案例。對于影響應力腐蝕開裂敏感性的各項因素,中國管道具有以下特點:
(1)管道服役時間短。國外統(tǒng)計資料表明,應力腐蝕開裂通常在管道運行 20 年后進入高發(fā)期,且主要發(fā)生在采用瀝青、纏帶及煤焦油瓷漆類等低性能防腐層或施工質量低的管道。中國輸氣管道僅陜京一線投產(chǎn)運行超過 20 年,澀寧蘭一線投產(chǎn)運行接近 20 年,而且中國管道普遍采用工廠預制的 3PE 和 FBE 防腐層,防腐層使用壽命長。
(2)管道運行壓力相對較低。國外案例分析表明,應力腐蝕通常發(fā)生在運行壓力大于管道屈服強度 60%以上的管段。中國大部分管道設計壓力在屈服強度的 60%~70%之間,但實際運行壓力低于設計壓力,只有陜京一線和西氣東輸一線的實際服役壓力大于管道屈服強度的 60%。同時,中國自行生產(chǎn)的管線鋼的屈服強度一般高于標準要求,如 X80 管線鋼屈服強度實測值通常在 600 MPa 以上,高于標準要求的555 MPa,因此,管道實際運行壓力高于管道屈服強度60%以上的情況較少。
(3)中國管道發(fā)生應力腐蝕開裂的主要風險點為補口、劃傷等易產(chǎn)生陰保屏蔽、陰保不足及存在雜散電流干擾的位置。近年來,中國長輸油氣管道外腐蝕控制水平持續(xù)提升,內(nèi)、外檢測技術大規(guī)模應用后,通過及時開挖修復及雜散電流干擾專項治理,外腐蝕風險降低,應力腐蝕開裂風險也隨之降低。
3 結論與思考
近 20 年來,中國油氣管道腐蝕檢測技術水平整體提升較快,管理精細化程度不斷提高,但也存在一些技術和管理問題亟待解決。未來的管理和技術提升應重點關注以下內(nèi)容。
3.1 管理提升
(1)建立統(tǒng)一的技術規(guī)范。目前,油氣管道腐蝕檢測相關標準以直接評價標準為主,更注重方法流程,對技術應用條件和實施過程的規(guī)定不夠細化。管道運營公司應著手建立統(tǒng)一的規(guī)范,從檢測資質、檢測方案、技術運用、評價準則、數(shù)據(jù)格式、報告內(nèi)容、驗收標準等方面提出統(tǒng)一要求。
(2)建立數(shù)據(jù)管理平臺。目前,外檢測服務商提交的報告差異大,不便于后期的數(shù)據(jù)挖掘和綜合分析。北美地區(qū)的檢測服務公司會自行編制數(shù)據(jù)管理軟件,并提供給管道運營企業(yè),從而為管道運營企業(yè)后期數(shù)據(jù)使用提供便利。對于同一條管道,通過重復利用原始數(shù)據(jù),可有效提高 ECDA 工作效率。管道運營公司應該著手建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺,對腐蝕檢測數(shù)據(jù)進行集中管理,并且加大內(nèi)外檢測數(shù)據(jù)的對齊和對比分析。
(3)建立專業(yè)化腐蝕檢測效能評價隊伍。外檢測實施效果與具體檢測人員的素質、責任心有很大關系。為了提升外檢測管理效果,管道運營公司應建立專業(yè)化腐蝕檢測效能評價隊伍,統(tǒng)一管理標準和尺度,加強腐蝕檢測的過程管理和最終檢測質量的評估。
3.2 技術提升
(1)持續(xù)開展應力腐蝕開裂檢測與評價技術研究。中國長輸油氣管道雖然尚未發(fā)現(xiàn)應力腐蝕開裂的案例,但隨著運行年限的增加,應力腐蝕開裂風險會越來越大。3PE 防腐層粘結力降低或發(fā)生剝離,都可能導致應力腐蝕開裂風險增大。北美地區(qū)針對應力腐蝕開裂的研究持續(xù)了 50 年,直至 2012 年仍有應力腐蝕開裂事故發(fā)生。目前,近中性 pH-SCC 的斷裂機理、硫酸鹽還原菌(SRB)在應力腐蝕開裂中發(fā)揮的作用,仍有很多細節(jié)需要深入研究。未來仍需在高強鋼應力腐蝕開裂機理、敏感性分析,風險識別和現(xiàn)場檢測技術等方面持續(xù)開展深入研究。
(2)啟動微生物腐蝕機理和檢測技術研究。中國關于微生物的腐蝕最早發(fā)生在成品油管道內(nèi)壁,而最近在長輸管道外壁也發(fā)現(xiàn)了微生物腐蝕案例。微生物腐蝕機理復雜,腐蝕發(fā)展快,目前仍處于實驗室研究階段。對于長輸油氣管道,微生物與土壤成分、管道金屬材料、防腐層類型、運行溫度等因素的相互關系尚不確定,且缺乏有效的檢測手段和防護措施。
(3)開展針孔腐蝕缺陷的檢測與驗證技術研究。內(nèi)檢測可以檢出針孔缺陷,但要測量缺陷的真實深度卻很難。目前已有案例表明,在存在交流干擾腐蝕的管道上,漏磁內(nèi)檢測報告的結論是缺陷深度為壁厚的 40%,但實際開挖檢測發(fā)現(xiàn),缺陷深度已達壁厚的 60%。漏磁內(nèi)檢測技術對針孔缺陷的檢出率低于80%,缺陷深度檢測誤差均大于 20%,報告給出的缺陷深度遠低于實際缺陷深度,嚴重影響評價結果的準確性。對于管道內(nèi)腐蝕形成的直徑小于 4 mm 的針孔缺陷,常規(guī)的超聲波檢測技術也很難準確檢出缺陷的實際深度。對于發(fā)展不規(guī)則的針孔缺陷,定點的超聲波測厚和壁厚監(jiān)測均難以滿足工程實際需求。此時,不僅需要高精度的探頭,還需要精密控制探頭的掃描步進。
(4)開展組合式內(nèi)外檢測工具研發(fā)。為了保障長輸油氣管道安全平穩(wěn)運行,需要定期開展外腐蝕檢測及內(nèi)檢測。如果在內(nèi)檢測設備上,搭載一些可以實施腐蝕檢測的裝置,如管中電流測試、積水測試、微生物濃度檢測,則可在實施內(nèi)檢測的同時同步完成管道的內(nèi)外腐蝕檢測。2008 年,殼牌、貝克休斯公司開發(fā)了陰極保護電流在線檢測工具 CPCM(Cathodic Protection Current Measurement),并已實現(xiàn)工程應用。