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  • NaPO3與SDBS緩蝕劑對AZ31鎂合金空氣電池在NaCl電解液中放電性能的影響

    摘要:研究了以鑄態(tài)AZ31鎂合金為陽極材料的鎂空氣電池在加入了0.5 g/L NaPO3、0.5 g/L十二烷基苯磺酸鈉 (SDBS)、0.5 g/L NaPO3+0.5 g/L SDBS作為緩蝕劑的3.5% (質(zhì)量分數(shù)) NaCl電解液中的放電性能,測試了AZ31鎂合金在不同緩蝕劑溶液中的自腐蝕速率、動電位極化曲線、EIS譜,并使用SEM觀察了陽極材料在不同緩蝕劑溶液中的放電形貌。結(jié)果表明,加入

    2020-11-04 hualin

  • 核電廠水池用不銹鋼的腐蝕問題及相關(guān)研究

    核電廠常溫水池主要有乏燃料水池和換料水池,它們自核電廠建成起開始服役,核電廠的服役壽命通常為40~60年,如若批準延壽,服役期限將更長,因此水池中不銹鋼部件難免會出現(xiàn)腐蝕問題。近年來,國內(nèi)外核電廠已報道多起水池腐蝕泄漏事件,相關(guān)的腐蝕問題及研究引起了核工業(yè)和學(xué)術(shù)界的關(guān)注。上海材料研究所和國核電站運行服務(wù)技術(shù)有限公司的研究人員對國內(nèi)外壓水堆核電廠水池用不銹鋼部件在服役期間出現(xiàn)的腐蝕問題和相關(guān)研究進行

    2020-10-26 hualin

  • 涂層在船東腐蝕策略及船舶服役期中扮演著核心角色

    船東有話講:涂層在船東腐蝕策略及船舶服役期中扮演著核心角色海水中含有大量的溶解鹽,因此對鋼鐵具有很強的腐蝕性,處于海洋環(huán)境中或其附近的基礎(chǔ)設(shè)施和資產(chǎn)特別容易受到腐蝕。隨著腐蝕解決方案的大力開發(fā)與行業(yè)實施,緩解海洋環(huán)境腐蝕仍在持續(xù)推進,這其中就包括使用高質(zhì)量的涂層系統(tǒng),防止資產(chǎn)發(fā)生腐蝕問題。以下采訪問答由NACE國際兩位會員提供,他們分別是雪佛龍航運公司的結(jié)構(gòu)和腐蝕工程師Johnny Eliasso

    2020-10-22 hualin

  • 除冰鹽環(huán)境下橋梁鋼的耐腐蝕性能研究

    摘要采用干濕交替腐蝕實驗和全浸腐蝕實驗結(jié)合銹層物相分析,研究了橋梁鋼Q345qENH、Q420qENH和對比鋼種Q345qE在除冰鹽環(huán)境下的腐蝕行為。結(jié)果表明:耐候橋梁鋼Q345qENH、Q420qENH在除冰鹽腐蝕環(huán)境的耐蝕能力明顯優(yōu)于Q345qE鋼;同種橋梁鋼在不同的結(jié)構(gòu)部位受除冰鹽腐蝕程度相差較大,Q345qENH、Q420qENH和Q345qE鋼干濕交替腐蝕的加速倍率分別是其全浸腐蝕的26

    2020-10-16 hualin

  • 海水環(huán)境中異化鐵還原菌所致金屬材料腐蝕的研究進展

    摘要綜述了鐵還原菌 (IRB) 對海洋中鋼鐵等材料腐蝕影響的國內(nèi)外研究進展。闡述了IRB種類和代謝方式的多樣性,介紹了其在代謝過程中的電子傳遞方式;總結(jié)了海水環(huán)境中IRB所致金屬腐蝕機理的研究現(xiàn)狀,分析了不同研究者的結(jié)論存在差異的原因;最后介紹了研究IRB腐蝕影響常用的方法,并對今后的研究方向提出相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞: 海水腐蝕; 微生物腐蝕; 鐵還原菌; 異化鐵還原根據(jù)我國自然資源部發(fā)布的《201

    2020-10-16 hualin

  • 采用氮碳共滲鹽浴復(fù)合處理技術(shù),解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問題

    石油鉆井市場內(nèi),對于內(nèi)孔需要較高耐磨性和良好抗蝕性能的零件,傳統(tǒng)工藝一般采用鍍鉻處理,將零件其他部位加工到成品尺寸后包覆絕緣層,再進行鍍鉻處理,鍍鉻工藝采用含量高、氧化性強的鉻酸酐,危害人體和污染環(huán)境,且鍍鉻溶液的陰極效率低,大量電流消耗于析出氫氣的反應(yīng),浪費能源?,F(xiàn)有的激光熔覆技術(shù),通過熔融合金粉,可以對零件外表面或內(nèi)表面端部進行耐磨防腐處理,但對于零件內(nèi)孔的中間部位,若孔徑深且小,操作極難,也

    2020-09-30 hualin

  • 水平定向鉆穿越管道防腐蝕層質(zhì)量評價方法研究現(xiàn)狀

    油氣管道在通過河流、連片水塘、高速公路、海灣等特殊地理環(huán)境時,最優(yōu)的方式是水平定向鉆穿越(HDD)。隨著水平定向鉆技術(shù)的發(fā)展,穿越管道的管徑、長度和穿越深度等記錄不斷被刷新,穿越的地質(zhì)環(huán)境也越來越嚴苛。同樣隨著管道技術(shù)的發(fā)展,油氣輸送管道的直徑越來越大,管壁越來越厚,管道自重也越來越大,直徑1422mm管道達到約1t/m,這些參數(shù)的增大對水平定向鉆技術(shù)的要求也越來越高,如保持穿越管道防腐蝕層完整性

    2020-09-29 hualin

  • 硫磺回收聯(lián)合裝置腐蝕與防護

    硫磺回收聯(lián)合裝置是煉油廠環(huán)保裝置中的核心,隨著新環(huán)境保護法的實施,保證其安全環(huán)保運行更有必要的。文中著重分析聯(lián)合裝置腐蝕機理及腐蝕現(xiàn)狀,同時結(jié)合具體案例分析,提出相對應(yīng)的防護措施。硫磺回收裝置是煉化一體化重要環(huán)保設(shè)施,在確保尾氣排放中SO2達標同時生產(chǎn)高品質(zhì)液態(tài)硫磺。腐蝕性介質(zhì)貫穿整個聯(lián)合裝置,做好設(shè)備管線的腐蝕防護是聯(lián)合裝置長周期運行的關(guān)鍵。2013 年8 月試運行以來,出現(xiàn)了酸性氣塔頂空冷出口

    2020-09-28 hualin