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  • 鎳基激光熔覆層沖刷腐蝕行為研究

    沖刷腐蝕是金屬表面與腐蝕性流體之間由于相對運(yùn)動而引起的金屬損壞現(xiàn)象,是材料受沖刷和腐蝕交互作用的結(jié)果[1]。沖刷腐蝕環(huán)境廣泛存在于石油、化工領(lǐng)域,嚴(yán)重影響運(yùn)輸管道、葉輪及閥門等設(shè)備構(gòu)件的服役壽命。為避免和降低以上損害,可以通過表面處理方法來改善設(shè)備表面的力學(xué)和耐腐蝕性能。常用的表面處理技術(shù)包括等離子噴涂、氣相沉積、激光熔覆技術(shù)等。其中,激光熔覆技術(shù)是一種通過高能量密度激光熔化基材表面和熔覆材料并使

    2019-11-18 hualin

  • 淺議影響水性鋼結(jié)構(gòu)防腐漆干性的因素及解決方案

    0 引言近年來,由于氣候和環(huán)境的不斷變化,鋼鐵腐蝕問題也日趨凸顯。涂料作為防腐蝕的主力產(chǎn)品,用量隨之不斷增大;但是溶劑型涂料在環(huán)境和健康雙重威脅的大環(huán)境下根本無法滿足使用者,同時(shí)也無法滿足中國可持續(xù)、綠色發(fā)展的要求。目前,大部分企業(yè)的水性涂料的研發(fā)及應(yīng)用仍在探索之中,水性漆在應(yīng)用過程中的干燥問題尤為突出,也是其在市場推廣使用方面較大的阻礙。當(dāng)代社會,鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕已成為可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)志,但是傳統(tǒng)的

    2019-11-15 hualin

  • 高壓水噴射(砂)在儲罐防腐維修的應(yīng)用

    1、儲罐腐蝕一般來講儲罐種類繁多,根據(jù)儲存介質(zhì)的不同,包括原油罐、汽油罐、柴油罐、石腦油罐、各種氣體介質(zhì)、原料水罐、酸堿性介質(zhì)罐、多用途罐等。由于內(nèi)部介質(zhì)腐蝕性較強(qiáng)、外部所處環(huán)境相對惡劣C4-C5環(huán)境。因此一旦油漆選用或施工中出現(xiàn)不當(dāng),2-3年就會出現(xiàn)儲罐涂層脫落、銹蝕的情況。2、儲罐維修的難度儲罐因內(nèi)部介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)、周圍又臨近生產(chǎn)裝置。維修時(shí)大多不能產(chǎn)生火花,因此傳統(tǒng)方式的表面處理方式

    2019-11-15 hualin

  • HVOF制備鐵基非晶涂層及其耐磨耐腐蝕性能

    圖片來源:非晶中國大數(shù)據(jù)庫編者按:非晶態(tài)合金是遠(yuǎn)離平衡態(tài)、結(jié)構(gòu)無序的固體物質(zhì),其原子是長程無序的,不存在晶體材料的晶界、偏析等缺陷,表現(xiàn)出各向同性,組織結(jié)構(gòu)均一,因此具有高硬度、優(yōu)良的耐磨、耐腐蝕性能。通過超音速火焰噴涂(HVOF)制備了一種元素組成為Fe51.1Cr18.1Mo30.8的非晶涂層,采用X射線衍射儀(XRD)、掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜儀(EDS)、顯微硬度儀、磨粒磨損試驗(yàn)機(jī)

    2019-11-14 hualin

  • 船舶的微生物腐蝕及其防護(hù)

    微生物影響金屬腐蝕過程是海洋腐蝕的重要類型之一。船舶在海洋上航行,與海水接觸部分不僅受海水腐蝕的影響,還受海洋生物污損的影響,許多海洋微生物能夠吸附于船底、螺旋槳、船舶管路及其他金屬結(jié)構(gòu)表面并生長和繁殖,導(dǎo)致嚴(yán)重的生物污損。污損生物會破壞金屬表面的涂層,使金屬裸露而導(dǎo)致金屬的腐蝕;有石灰外殼的污損生物覆蓋在金屬表面,改變了金屬表面的局部供氧,形成氧濃差電池加劇腐蝕;有些微生物本身就對金屬有腐蝕作

    2019-11-13 hualin

  • 《Nature》重磅:雙層石墨烯的超導(dǎo)可通過電壓調(diào)控

    近日消息,來自西班牙、美國、中國和日本專家組成的國際研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),只需很小的電壓變化即可打開或關(guān)閉雙層石墨烯中的超導(dǎo)特性,從而提高了其在電子設(shè)備中的用途。這是在先前關(guān)于扭曲雙層石墨烯及其表現(xiàn)出交替的超導(dǎo)和絕緣區(qū)域的能力的研究基礎(chǔ)上的新發(fā)現(xiàn)。 得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的物理學(xué)家艾倫·麥克唐納(AllanMacDonald)說:“制造一種在室溫下具有超導(dǎo)性的材料,這是物理學(xué)的圣杯?!薄耙虼耍@是這項(xiàng)工作

    2019-11-12 changyuan

  • 汽提塔的腐蝕問題

    汽提塔的腐蝕問題(1) 汽提塔的使用情況絕大多數(shù)汽提塔都是由于換熱管高溫段腐蝕減薄, 無法滿足生產(chǎn)負(fù)荷要求時(shí)被更換。國外一般要求, 對于25-22-2不銹鋼管束的最小壁厚為1.71mm; 國內(nèi)根據(jù)檢驗(yàn)周期確定不銹鋼管束的最小壁厚,檢驗(yàn)周期為2a的要求最小壁厚為1.65mm; 檢驗(yàn)周期為1a的最小壁厚為1.60mm。汽提塔換熱管高溫段一般處于上管口向下0.5~3.5m之間。由于此段溫度最高, 汽提反

    2019-11-12 changyuan

  • 海上設(shè)備的腐蝕工作是怎么做的

    按照特定條件分類,金屬材料的腐蝕按機(jī)理可以分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。常年處于海上的設(shè)備濕度大,海風(fēng)中所含鹽分較高,絕大多數(shù)金屬的腐蝕都屬于電化學(xué)腐蝕。 當(dāng)含鹽分的水汽粘附到設(shè)備上時(shí),會在金屬表面形成一個簡單的原電池,陽極金屬放出電子,形成了金屬陽離子,并可以與氧結(jié)合形成氧化物(鐵銹),從而對設(shè)備的鋼鐵金屬部件造成嚴(yán)重的腐蝕。 由于海上工作條件和環(huán)境十分惡劣,對于單純的鋼鐵金屬肯定造成嚴(yán)重的腐蝕,所

    2019-11-11 hualin